Um ein Auto mit maximaler Geschwindigkeit auf der Rennstrecke bewegen zu können, bedarf es neben großem fahrerischen Geschick vor allem auch einer adäquaten Kondition des Piloten. Modernste Technik und Elektronik machen es heute möglich, die Fahrzeuge so auf diverse Rennstrecken abzustimmen, dass sie sich stets am Limit bewegen lassen. Auf den Fahrer wirken extreme Kräfte (z.B. das 3-4 fache des Körpergewichts bei schneller Kurvenfahrt zur äußeren Kurvenseite) über lange Zeiten, denen nur mit einer wissenschaftlich begründeten Vorbereitung im Training begegnet werden kann. Das gilt für die Formel 1, Formel 3000, DTM, Formel ADAC BMW und die anderen Nachwuchsrennserien.
Bislang war die Herstellung körperlicher Fitness in Verantwortung der Fahrer selbst. Kein Problem für die Spitzenfahrer ( besser: Spitzenverdiener), die sich privat sportmedizinisch betreuen lassen und persönliche Fitnesstrainer bezahlen können. Für die Nachwuchsfahrer ohne entsprechendes „Finanzpolster“ der Eltern/Sponsoren blieb das bislang ein Wunsch...
Abhilfe schafft hier ein neues Projekt auf Initiative des ADAC. In Kooperation zwischen der Firma MEDIDAC, dem Olympiastützpunkt im Institut für angewandte Sport- und Präventivmedizin im Medical Park Bernau – Felden und exaktaktiv in Rosenheim entwickelten Dr. Geiger (Leistungsmedizin) und Dr. Becker (Leistungsdiagnostik/Trainingsmethodik) ein neuartiges Betreuungskonzept für den Nachwuchs im Motorsport. In das Projekt sind insgesamt 45 Fahrer der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft (DTM), der Formel BMW und des VW Lupo Cups einbezogen.
Im Betreuungsteam arbeiten Ärzte, Therapeuten, Sportwissenschaftler und Diplomsportlehrer aus 3 Nationen und begleiten die Fahrer zu 12 Rennwochenenden in 4 europäische Länder. Dafür wurde ein imposanter Truck mit Sattelaufleger für Erstversorgung, Physiotherapie und Auswertungsmodul aus privaten Mitteln erbaut. Zum Grand Prix der Formel 1 am 23. Juni 2002 und dem Rennen der Formel BMW im Rahmenprogramm wird das Projekt von Medidac auf dem Nürburgring der internationalen Presse vorgestellt. Schwerpunkte der Presseinformation: Völlig neue Elemente für den Motorsport: Komplexe Leistungsdiagnostik, 2 Fitnesswochen und persönliche Trainingsempfehlungen über die gesamte Rennsaison.




